IDEA DOOR od spoločnosti JAP prináša do interiéru čistý minimalistický vzhľad vďaka bezrámovému riešeniu a precíznej...
Nástenné nadomietkové armatúry Vitus sú mimoriadne vhodné pre rýchlu a efektívnu...
Okenné profily z kompozitného materiálu RAU-FIPRO X od spoločnosti Rehau sú v porovnaní s tradičnými plastovými profilmi mnohonásobne...
Najnovší sortiment stolov pre zariadenie interiérov...
Spojenie moderného dizajnu, funkčnosti a svetla do harmonického architektonického prvku.
Kancelárska budova Baumit v slovinskom Trzine prešla premenou na moderné a udržateľné pracovisko. Architekti kládli dôraz...
Mottom šiesteho ročníku on-line konferencie odborníkov Xella Dialóg je Efektívny návrh budov 2025+: zmeny a riešenia
Robot WLTR predstavuje moderný prístup k murovaným konštrukciám. Vďaka automatizácii dokáže rýchlo, presne a bezpečne realizovať...
Okrem bezpečnosti majú okná aj elegantný vzhľad, pretože nie sú viditeľné žiadne uzamykacie časti kovania.
Dvere MASTER v skrytej zárubni AKTIVE je možné vyrobiť až do výšky 3 700 mm
Internorm stavia na energetickú efektívnosť a inteligentné tieniace riešenia.
Slovensko vo výbere zastupuje šesť realizácií.
Spoločnosť Internorm odteraz stavia na novej variante tepelnoizolačného skla od AGC, ktorá v produkcii ročne ušetrí 10...
Jubilejný 20. ročník prestížnej medzinárodnej súťaže pre študentov architektúry priniesol...
Otočné a posuvné dvere MASTER od podlahy až po strop, ponúkajú mimoriadnu variabilitu výšky, materiálu a zladenia so skrytými...

Móda nebo nutnost? Když se chci rychleji pohybovat po městech, kde jsou na denním pořádku dopravní zácpy a kolony, je řešením kolo.
Statistiky uvádějí, že loni jen v hlavním městě byl meziroční nárůst naměřených cest s využitím jízdního kola o 24%. Počty cyklistů rostou. Podpora cyklistické dopravy taky. Je podle vás dobře, že se chce ministerstvo dopravy této oblasti věnovat systémově?
Je česká společnost připravená na zavedení tzv. cyklistické ulice, kde mají cyklisté před auty absolutní přednost a kde je omezena rychlost na 20km/h? Jste pro vznik tzv. cyklo-ulic? Jak rychle by u nás mohly vzniknout rychlopruhy?
Kolik peněz by se mělo vložit do cyklostezek? Jaký je rozdíl mezi ČR a Německem, Belgií a Nizozemskem a Rakouskem kde to funguje. Jaký přínos z toho budou mít města samotná?
Opravdu se zklidní doprava? A jaké benefity to přinese chodcům? A když má člověk dovolenou nebo ještě prázdniny, kam stojí za to vydat se na kole?
Hostem moderátorky Patricie Strouhalové byl v pátek od 19:10 Daniel Mourek z nadace Partnerství, český zástupce v Evropské cyklistické federaci.
Diskusiu si môžete vypočuť tu, alebo kliknite na prílohu: