Advertorial

Z kancelárií na moderné bývanie s oknami ARTEVO

Administratívna budova zo 70. rokov na Záhradníckej ulici v Bratislave sa zmenila na moderný bytový dom. Súčasťou prestavby je aj nová fasáda s...

Purenitový kastlík na vonkajšie žalúzie: čo pripraviť v hrubej stavbe

Včasné začlenenie vonkajších žalúzií do projektu umožňuje dosiahnuť čisté architektonické riešenie fasády a...

Konferencia - Svetlo pre každý projekt

Spoločnosť LEDVANCE Vás pozýva na konferenciu venovanú moderným riešeniam v oblasti osvetlenia. Podujatie prinesie inšpirácie, inovácie aj praktické...

VELUX prináša nové zasklenie 85

Riešenie pre budovy s takmer nulovou spotrebou energie aj náročné mestské projekty

Presklené priečky Digero – industriálna duša v modernom šate

Presklené priečky umožňujú členenie interiéru pri zachovaní svetla a priestorovej otvorenosti.

S účinnosťou od 1. januára 2027 v Nemecku, Rakúsku, Českej republike a na Slovensku

AXOR stavia v strednej Európe na selektívnej distribúcii zameranej na kvalitu,

Dvere MASTER – variabilný systém pre interiéry bez kompromisu

Atypické rozmery, čistý detail a sloboda v práci s materiálom - aj tak môže vyzerať súčasný prístup k interiérovým dverám.

Dom Immi, Ebnit

Úsporné bývanie vo svahu.

seminARCH: priestor, akustika a funkcia

Spoločnosť Geberit pozýva architektov na bezplatný odborný seminár venovaný akustickému komfortu a kvalite bývania.

Vonkajšia voda bez sezónnych obmedzení

Nezámrzný vonkajší ventil SCHELL Polar II Set prináša riešenie pre bezpečný odber vody aj počas chladných mesiacov. Automatické vyprázdnenie...

ARTEVO KOMPLETUJE PONUKU OKENNÉHO SYSTÉMU

Okenný systém ARTEVO rozširujú nové vstupné dvere a veľkoformátový zdvižno-posuvný portál. Platforma tak prináša ucelené riešenie s dôrazom na...

Vonkajšie žalúzie NEVA získali EPD certifikáciu

Tieniaca technika s environmentálnym rodným listom.

Prémiové interiérové dvere – aktuálne trendy

Dvere sa čoraz viac stávajú súčasťou architektonickej koncepcie priestoru, nielen samostatným funkčným výrobkom.

Otvorenie novej vzorkovne STEALTH, prémiových okien a dverí

Nový showroom spoločnosti Internorm, kde sa stretáva architektúra, dizajn a inovácie nájdete v zrekonštruovaných Dvoch Sýpkach v...

Architektonická súťaž Internorm 2026

Súťažná prehliadka vstupuje do ôsmeho ročníka.

Pražská magistrála – skrytý potenciál mestských diaľnic

Vízia premeny dopravnej stavby 70. rokov, ktorá preťala centrum mesta na nový pražský bulvár.
Diskusia
Red 327.04.2024
8510+25
Pražská magistrála – skrytý potenciál mestských diaľnic

Počas uplynulých dní zastupoval na Festivale New European Bauhaus v Bruseli našich severozápadných susedov projekt Magistrála - Nová pražská trieda.

Projekt transformácie severo-južnej pražskej spojky vyzdvihli zástupcovia Európskej komisie ako príklad premeny nevábneho prostredia v blízkosti dopravnej stavby v  prospech ľudí a miestnych komunít. 

Premenu dopravnej tepny iniciuje už viac ako desaťročie nezisková organizácia Centre for Central European Architecture (CCEA). Projekt sa postupom času posúval v spolupráci s architektmi, projektantmi, umelcami a hlavne obyvateľmi dotknutých území. Po dokončení komplexnej štúdie v roku 2023 zámer v úzkej spolupráci s vedením hlavného mesta pokračuje do ďalšej fázy, orientovanej na transformáciu okolia diaľnice na mestskú triedu.

Krátky pohľad do histórie

Pražská magistrála sa nachádza vnútri historických hradieb Nového Mesta. V 70. rokoch 20. storočia nahradila ulicu, ktorá spájala hlavné body medzi Novým Mestom a okolitými časťami Vinohrady, Žižkov a Karlín.

Po výstavbe Nuselského mosta sa bulvár zmenil na magistrálu, ktorá pretína centrum mesta a rozdeľuje ho na dve časti. Celková dĺžka magistrály od Južnej spojky v Holešoviciach je 6,9 km. Súvislú líniu prerušuje iba 18 prechodov pre chodcov. K presadeniu zámeru humanizácie okolia dopravnej tepny prispieva skutočnosť, že priestorom I. P. Pavlova prejde denne viac ako 20 000 chodcov.

Trasa severojužnej pražskej magistrály
Trasa severojužnej pražskej magistrály

Pražská magistrála prebieha v línii historických hradieb Nového Mesta. Keď sa na začiatku sedemdesiatych rokov devätnásteho storočia začali pražské hradby búrať, smerom od Národného múzea sa začala rozvíjať rezidenčná štvrť so zelenými bulvármi. Ako jedno z prvých nových priestranstiev vzniklo Komenského námestie v štvrti Vinohrady. Po výstavbe Nuselského mosta sa ulica zmenila na diaľnicu pretínajúcu stred mesta. Stavbe muselo ustúpiť aj mnoho významných budov.

Tešnova a Masarykova stanica v rokoch 1974-78
Tešnova a Masarykova stanica v rokoch 1974-78

Najvýznamnejšiu z aktivít, ktoré podrobne popisuje web projektu Magistrála = nová Pražská třída tvorí štúdia, ktorú vypracovala CCEA MOBA v spolupráci so švajčiarskym ateliérom  agps.

Pozrite si ambicióznu víziu revitalizácie dôležitého priestrru v centre Prahy: 

CCEA tím v Bruseli:
Yvette Vašourková spoluzakladateľka CCEA
Kamila Dršata - architektka
Marina Gonthier - architektka
Matej Draslar - agps architecture

Vložené
19. apríl 2024
0
851
Hlavný obsahHlavný obsah
Čakajte prosím