Sumarizácia najdôležitejších inovácií, ktoré redefinujúcich využitie tohto energetického zdroja.
AMPHIBIA 3000 GRIP 1.3 od spoločnosti ATRO predstavuje modernú hydroizolačnú technológiu, ktorá spája vysokú odolnosť,...
Ambiciózne plány EK narazili na ekonomické možnosti domácností v jednotlivých členských štátoch –...
IDEA DOOR od spoločnosti JAP prináša do interiéru čistý minimalistický vzhľad vďaka bezrámovému riešeniu a precíznej...
Nástenné nadomietkové armatúry Vitus sú mimoriadne vhodné pre rýchlu a efektívnu...
Okenné profily z kompozitného materiálu RAU-FIPRO X od spoločnosti Rehau sú v porovnaní s tradičnými plastovými profilmi mnohonásobne...
Najnovší sortiment stolov pre zariadenie interiérov...
Spojenie moderného dizajnu, funkčnosti a svetla do harmonického architektonického prvku.
Kancelárska budova Baumit v slovinskom Trzine prešla premenou na moderné a udržateľné pracovisko. Architekti kládli dôraz...
Mottom šiesteho ročníku on-line konferencie odborníkov Xella Dialóg je Efektívny návrh budov 2025+: zmeny a riešenia
Robot WLTR predstavuje moderný prístup k murovaným konštrukciám. Vďaka automatizácii dokáže rýchlo, presne a bezpečne realizovať...
Okrem bezpečnosti majú okná aj elegantný vzhľad, pretože nie sú viditeľné žiadne uzamykacie časti kovania.
Dvere MASTER v skrytej zárubni AKTIVE je možné vyrobiť až do výšky 3 700 mm
Internorm stavia na energetickú efektívnosť a inteligentné tieniace riešenia.
Slovensko vo výbere zastupuje šesť realizácií.
| Začiatok | 11.11.2016 18:00 |
| Koniec | 11.11.2016 21:00 |
| Miesto | DUP36.cz |
| Adresa | Národní 36, Praha, Česká republika |
| Druh podujatia | Podujatie |
| Kontakt | DUP36.cz info@dup36.cz |
Pozvání do diskuze přijali:
Mgr. Petra Kolínská (náměstkyně primátorky HMP)
Ing. David Krása (generální ředitel Metroprojektu)
Ing. arch. Petr Kučera (Metro D jinak a lépe)
Ing.arch. Ondřej Beneš, Ph.D. (FA ČVUT)
MgA. Pavel Karous, Ph.D (Vetřelci a volavky, GHMP)
Ing. Jaroslav Šubert (DPP)
Ing. arch. Petr Lešek (Pracovní skupina ČKA pro soutěže)
Moderuje: Ing. arch. Josef Smutný (architekt)
O metru lze mluvit jako o identifikačním znaku města. V období před rokem 1989 bylo pražské metro i přes technicko-materiální možnosti budované jako výkladní skříň města i státu. Architektonickému a především uměleckému řešení byla věnovaná velká dávka úsilí spolu s velkým množstvím finančních prostředků. Toto úsilí vyústilo v kvalitní řešení, které je i v dnešní době obdivované. Jsme schopni toho docílit i dnes? Jaké jsou reálné možnosti investora provést hodnotnou realizaci? Je vypsání architektonické soutěže na dvě stanice metra řešení? Do jaké míry si v současnosti vážíme a v budoucnu budeme vážit hodnot veřejného prostoru, mezi které stanice metra bezpochyby patří?
Tématu se v rámci Czech Design Weeku budeme věnovat také výstavou návrhů stanic metra D vypracovanými studenty FA ČVUT (Metro D atelier Rothbauer), která bude umístěna ve středu Václavského náměstí od 7.11. do 13.11.2016
Diskuze vzniká ve spolupráci se studenty FA ČVUT