Výberové konanie: Rekonštrukcia Vinohradskej ulice

16. 8. 2016 byla Radou hlavního města Prahy schválena koncepční studie rekonstrukce Vinohradské třídy dle návrhu, který vznikl z participačních setkání s Vámi. V současné době bude probíhat ve spolupráci s Odborem strategických investic a Dopravním podnikem hlavního města příprava a zpracování projektu pro následné vedení územního řízení a obdržení stavebního povolení. V polovině příštího roku očekáváme zveřejnění definitivního harmonogramu postupu prací. Začátek rekonstrukce je předběžně očekáván v druhé polovině roku 2018. Realizace by měla trvat v etapách 1,5 až 2 roky.

3.7. 2017: Odbor strategických investic MHMP vypsal výběrové řízení na zhotovitele projektu. Zde naleznete zadávací podmínky.

17. 2. 2017: Odbor strategických investic MHMP uveřejnil Předběžné oznámení ve Věstníku veřejných zakázek k veřejné zakázce „Stavba č. 42808 Rekonstrukce Vinohradské ulice – projektová a inženýrská činnost“. Formulář lze nalézt zde. 

Spolu s uživateli Vinohradské, kteří se do plánování ulice zapojují již od samého začátku projektu, přišli architekti z IPR s celou řadou doporučení pro zkvalitnění veřejných prostranství – od lepšího dopravního řešení, přes pohodlnější tramvajové zastávky, po příjemnější podmínky pro pěší.

Koncepční studie Vinohradské ulice napomůže ke koordinaci jednotlivých investičních záměrů tak, aby realizované zásahy odpovídaly významu ulice a reagovaly na současné potřeby obyvatel města. Nové uspořádání tramvajových zastávek, vybudování nových přechodů pro chodce nebo zajištění větší bezbariérovosti, povedou k výraznému zvýšení komfortu uživatelů. Kromě zlepšení dopravního řešení dojde také ke zkvalitnění veřejných prostranství. Úpravy chodníků, obnova laviček a dalšího mobiliáře nebo vysázení stromů v ulici – to jsou jen některé z doporučení Manuálu tvorby veřejných prostranství, ze kterého bude rekonstrukce vycházet.

Současný stav: Častou připomínkou občanů byla skutečnost, že automobily blokují hladký průjezd tramvají, protože jedou po kolejích, a ta se zasekává v koloně. Zároveň by uživatelé Vinohradské ocenili širší nástupní ostrůvky nebo zastávky vídeňského typu, které by donutily auta zpomalit.

Současný stav: Vinohradská ulice má potenciál nebýt pouze ulicí průchozí. Charakter ulice je v současnosti redukován na její funkci dopravní tepny. Drtivá většina uživatelů si stěžovala na nedostatek laviček a dalšího mobiliáře.

V úseku od Šumavské ulice až po Legerovu je ve směru do centra navržen samostatný jízdní pruh oddělený od tramvajové tratě. Už by proto nemělo docházet k běžné situaci, kdy jsou tramvaje blokovány kolonami aut.

Zastávka Italská ve směru na Vinohrady je řešena formou zastávkového mysu, do tramvaje se tak nastupuje pohodlně přímo z rozšířeného chodníku.

Na široké chodníky přibudou další stromy a vzniknout by mělo i více restauračních předzahrádek, které ulici dodají šmrnc velkoměstského bulváru. Chybět nebudou ani nové lavičky, koše, pítka nebo stojany na kola.