Advertorial
Minimalistické dvere IDEA – technická precíznosť a čistota prevedenia
IDEA DOOR od spoločnosti JAP prináša do interiéru čistý minimalistický vzhľad vďaka bezrámovému riešeniu a precíznej...
Schell Vitus – osvedčené riešenie pre sprchy a umývadlá vo verejnom sektore s viac ako desaťročnou tradíciou
Nástenné nadomietkové armatúry Vitus sú mimoriadne vhodné pre rýchlu a efektívnu...
Kompozitné okná predstavujú súčasnosť a budúcnosť
Okenné profily z kompozitného materiálu RAU-FIPRO X od spoločnosti Rehau sú v porovnaní s tradičnými plastovými profilmi mnohonásobne...
Myotis - stoly 2025
Najnovší sortiment stolov pre zariadenie interiérov...
Priemyselné sklenené priečky Dorsis Digero: svetelné rozhranie pre moderné interiéry
Spojenie moderného dizajnu, funkčnosti a svetla do harmonického architektonického prvku.
Význam prirodzeného svetla pre moderné a flexibilné pracovné prostredie
Kancelárska budova Baumit v slovinskom Trzine prešla premenou na moderné a udržateľné pracovisko. Architekti kládli dôraz...
Konferencia Xella Dialóg predstaví novinky a trendy v stavebníctve
Mottom šiesteho ročníku on-line konferencie odborníkov Xella Dialóg je Efektívny návrh budov 2025+: zmeny a riešenia
Murovací robot WLTR stavia svoj prvý dom na Slovensku
Robot WLTR predstavuje moderný prístup k murovaným konštrukciám. Vďaka automatizácii dokáže rýchlo, presne a bezpečne realizovať...
Nová éra bezpečnosti s I-tec Secure od Internorm
Okrem bezpečnosti majú okná aj elegantný vzhľad, pretože nie sú viditeľné žiadne uzamykacie časti kovania.
Skryté zárubne JAP – intenzívny zážitok z bývania
Dvere MASTER v skrytej zárubni AKTIVE je možné vyrobiť až do výšky 3 700 mm
Tienenie namiesto klimatizácie
Internorm stavia na energetickú efektívnosť a inteligentné tieniace riešenia.
BigMat International Architecture Award 2025 - vybrané diela
Slovensko vo výbere zastupuje šesť realizácií.
Milník udržateľnej výroby okien: Internorm zavádza Low-Carbon-Glas iplus
Spoločnosť Internorm odteraz stavia na novej variante tepelnoizolačného skla od AGC, ktorá v produkcii ročne ušetrí 10...
Výsledky 20. ročníka medzinárodnej študentskej súťaže Saint-Gobain Architecture Student Contest 2025
Jubilejný 20. ročník prestížnej medzinárodnej súťaže pre študentov architektúry priniesol...
Dvere MASTER - pre interiéry navrhnuté s rozumom aj vášňou!
Otočné a posuvné dvere MASTER od podlahy až po strop, ponúkajú mimoriadnu variabilitu výšky, materiálu a zladenia so skrytými...
Deliť sa o auto - trend do budúcna
Pre skutočné konkurovanie však bude tento program podporovaný automobilôkou General Motors potrebovať väčšie rozšírenie. Zatiaľ je totiž dostupná len v meste Ann Arbor v Michigane.
GM však samozrejme plánuje spustenie služby aj v iných mestách a to vraj už čoskoro. Ak sa pýtate, prečo by sa GM púšťalo do projektu ako je Maven, keď zisky z niečoho podobného sú pri ziskoch koncernu zanedbateľné? Odpoveďou môže byť v snahe vybudovať sieť autonómnych vozidiel, ktorú automobilka v budúcnosti plánuje.
Podľa GM v súčasnosti používa viac ako 5 miliónov ľudí na celom svete služby pre zdieľanie áut. Do tohto čísla sa rátajú aj služby ako Uber a podobne. V roku 2020 by toto číslo malo byť až na úrovni 25 miliónov. To už znie ako celkom zaujímavé odvetvie, ktoré by si automobilka nechcela nechať ujsť. Navyše ak sa do tohto odvetvia dostanú autonómne vozidlá, zmenia ho od základov.
Práve preto môže byť Maven, teda služba pre zdieľanie áut pre GM pomerne dobrou investíciou. GM v službe Maven v súčasnosti ponúka 21 modelov, samozrejme svojej výroby (Volt, Spark, Malibu, Tahoe). Jedná sa však iba o pilotné spustenie služby v jednom meste. Všetky autá pritom podporujú Android Auto a Apple CarPlay.
Zaujímavo pôsobia aj ceny. Registrácia do programu je zadarmo a ak budete mať požičané auto, budete platiť 6 USD za hodinu. Táto cena však už obsahuje pohonné hmoty a poistenie. Bude teda zaujímavé sledovať, či sa podobný spôsob prepravy dostane aj k nám. Vedeli by ste si predstaviť, že by ste auto nevlastnili a iba v prípade potreby by ste si ho požičali?