Presklené priečky umožňujú členenie interiéru pri zachovaní svetla a priestorovej otvorenosti.
Spoločnosť LEDVANCE Vás pozýva na konferenciu venovanú moderným riešeniam v oblasti osvetlenia. Podujatie prinesie inšpirácie, inovácie aj praktické...
AXOR stavia v strednej Európe na selektívnej distribúcii zameranej na kvalitu,
Atypické rozmery, čistý detail a sloboda v práci s materiálom - aj tak môže vyzerať súčasný prístup k interiérovým dverám.
Úsporné bývanie vo svahu.
Spoločnosť Geberit pozýva architektov na bezplatný odborný seminár venovaný akustickému komfortu a kvalite bývania.
Nezámrzný vonkajší ventil SCHELL Polar II Set prináša riešenie pre bezpečný odber vody aj počas chladných mesiacov. Automatické vyprázdnenie...
Okenný systém ARTEVO rozširujú nové vstupné dvere a veľkoformátový zdvižno-posuvný portál. Platforma tak prináša ucelené riešenie s dôrazom na...
Tieniaca technika s environmentálnym rodným listom.
Dvere sa čoraz viac stávajú súčasťou architektonickej koncepcie priestoru, nielen samostatným funkčným výrobkom.
Nový showroom spoločnosti Internorm, kde sa stretáva architektúra, dizajn a inovácie nájdete v zrekonštruovaných Dvoch Sýpkach v...
Súťažná prehliadka vstupuje do ôsmeho ročníka.
K vyššiemu komfortu bývania prispievajú aj okenné systémy REHAU SYNEGO, zvolené pre svoje tepelnoizolačné vlastnosti,...
VELUX prináša dostupnejšie výklopno-kyvné strešné okná GNL a GNU, ktoré rozširujú možnosti práce so svetlom, výhľadom...
Výsledky národného kola obľúbenej študentskej súťaže.

Na Indiegogo odvčera prebieha kampaň na niečo, po čom túži nejeden vysilený cestovateľ v každej letiskovej hale. Na kufor, ktorý sa odvezie nielen sám, ale pomôže aj s transportom majiteľa.
Je to vlastne robustný kufor s mororom, batériou, teleskopickou rukoväťou/riadidlami s integrovaným ovládaním a brzdou.
Má maximálny možný rozmer pre príručnú batožinu 55.9 x 35.6 x 22.9 cm. Prázdny váži 8.63 kg, 85% vnútorného priestoru je vyhradené pre batožinu, 15% zaberá pohon, batéria a ostatné mechanizmy. Kufor má nosnosť až 118 kg. Pri hmotnosti užívateľa 77 kg sa udáva dojazd nad 9 km. Samozrejmosťou je zabudovaný GPS a GSM modul pre prípadné vyhľadávanie a dva USB porty na nabíjanie zariadení. Najvyššia rýchlosť je 12.8 km/h.
Cena sa má pohybovať okolo úrovne 1000 dolárov. Dodávky by sa mali začať začiatkom budúceho roka.
Myšlienka je to pekná. Kľúčové sú však dve otázky. Chceme bytožinu, ktorá už prázna váži 8.63 kg? Ako sa bude dať dostať do lietadla kufor s veľkou, potenciálne horľavou batériou, keď už teraz pri prísnych bezpečnostných prehliadkach sú problémy s mnohými jednoduchšími zariadeniami?
Držíme však tvorcom palce a niekedy si na letisku možno spomenemie na kufor, ktorý by uľavil našim boľavým nohám.
Zdroj Indiegogo