Advertorial

Z kancelárií na moderné bývanie s oknami ARTEVO

Administratívna budova zo 70. rokov na Záhradníckej ulici v Bratislave sa zmenila na moderný bytový dom. Súčasťou prestavby je aj nová fasáda s...

Purenitový kastlík na vonkajšie žalúzie: čo pripraviť v hrubej stavbe

Včasné začlenenie vonkajších žalúzií do projektu umožňuje dosiahnuť čisté architektonické riešenie fasády a...

Konferencia - Svetlo pre každý projekt

Spoločnosť LEDVANCE Vás pozýva na konferenciu venovanú moderným riešeniam v oblasti osvetlenia. Podujatie prinesie inšpirácie, inovácie aj praktické...

VELUX prináša nové zasklenie 85

Riešenie pre budovy s takmer nulovou spotrebou energie aj náročné mestské projekty

Presklené priečky Digero – industriálna duša v modernom šate

Presklené priečky umožňujú členenie interiéru pri zachovaní svetla a priestorovej otvorenosti.

S účinnosťou od 1. januára 2027 v Nemecku, Rakúsku, Českej republike a na Slovensku

AXOR stavia v strednej Európe na selektívnej distribúcii zameranej na kvalitu,

Dvere MASTER – variabilný systém pre interiéry bez kompromisu

Atypické rozmery, čistý detail a sloboda v práci s materiálom - aj tak môže vyzerať súčasný prístup k interiérovým dverám.

Dom Immi, Ebnit

Úsporné bývanie vo svahu.

seminARCH: priestor, akustika a funkcia

Spoločnosť Geberit pozýva architektov na bezplatný odborný seminár venovaný akustickému komfortu a kvalite bývania.

Vonkajšia voda bez sezónnych obmedzení

Nezámrzný vonkajší ventil SCHELL Polar II Set prináša riešenie pre bezpečný odber vody aj počas chladných mesiacov. Automatické vyprázdnenie...

ARTEVO KOMPLETUJE PONUKU OKENNÉHO SYSTÉMU

Okenný systém ARTEVO rozširujú nové vstupné dvere a veľkoformátový zdvižno-posuvný portál. Platforma tak prináša ucelené riešenie s dôrazom na...

Vonkajšie žalúzie NEVA získali EPD certifikáciu

Tieniaca technika s environmentálnym rodným listom.

Prémiové interiérové dvere – aktuálne trendy

Dvere sa čoraz viac stávajú súčasťou architektonickej koncepcie priestoru, nielen samostatným funkčným výrobkom.

Otvorenie novej vzorkovne STEALTH, prémiových okien a dverí

Nový showroom spoločnosti Internorm, kde sa stretáva architektúra, dizajn a inovácie nájdete v zrekonštruovaných Dvoch Sýpkach v...

Architektonická súťaž Internorm 2026

Súťažná prehliadka vstupuje do ôsmeho ročníka.

Podmorský železničný tunel priblíži Helsinki a Tallin

Hlavné mestá Fínska a Estónska má spojiť podmorský železničný tunel. Bude dlhý približne od 65 do 92 kilometrov. Mal by stáť asi 13 miliárd eur. Termín dokončenia je plánovaný na rok 2030.
Tech
Red 107.01.2016
4600+0
Podmorský železničný tunel priblíži Helsinki a Tallin

Tunel pre vysokorýchlostné vlaky by mal prepravu medzi hlavnými mestami Fínska a Estónska skrátiť na 30 minút. V súčasnosti trvá cesta trajektom približne dve hodiny, minimálne 90 minút. V oblasti Helsínk pracujú desaťtisíce Estóncov a mnohí Fíni zasa často navštevujú hlavné mesto Estónska.

"Helsinki a Tallin tvoria ekonomickú oblasť, kde žije približne 1,5 milióna ľudí. S cieľom plne využiť potenciál tejto oblasti sa doprava medzi mestami musí oproti súčasnému stavu zrýchliť a zjednodušiť," uviedli vo vyhlásení k podpisu zmluvy na preskúmanie možností výstavby podmorského tunela predstavitelia Helsínk.

Po vybudovaní podmorského tunela by sa koridor neskôr napojil na Rail Baltica, transeurópsku vysokorýchlostnú železničnú sieť, ktorá by mala spojiť hlavné mestá Fínska, pobaltských krajín, Poľska so západoeurópskou železničnou sieťou.

V prípade, že sa projekt zrealizuje, bude to najdlhší podmorský tunel na svete. Informovali o tom agentúra Reuters, portál RTTNews a denník Guardian.

Poloha na mape

Vložené
7. január 2016
0
460
Hlavný obsahHlavný obsah
Čakajte prosím