Zastávky MHD pre Prahu - výsledky súťaže

K novému designu městských laviček, odpadkových košů a stojanů na kola se dnes přidává i nový design zastávkového přístřešku a zábradlí. Autoři vítězného návrhu jsou prof. MgA. Michal Froněk prof. M.A. Jan Němeček, MgA. Aleš Kachlík a Ing. arch. Martin Klanica. Výsledky tzv. jednacího řízení s uveřejněním, které vyhlásil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v polovině listopadu schválila i Rada hl. m. Prahy. První testovací prototyp bude uveden do provozu v říjnu 2019.

“Chceme moderní metropoli se vším všudy a k tomu neodmyslitelně patří na první pohled tak obyčejné, ale velmi viditelné věci, jako jsou odpadkové koše, lavičky či zastávky MHD. Na údržbu těchto věcí navíc Praha historicky vynakládá nepřiměřené peníze, a i toto hledisko vítěz soutěže dokázal zohlednit. Jsem rád, že se nyní tyto věci řeší skutečně profesionálně,“ říká radní pro oblast správy majetku Jan Chabr.

Zadáním jednacího řízení bylo navrhnout takový přístřešek, který je funkční, kvalitní, reprezentativní a má univerzální a nadčasový design. Porotci hodnotili i snadnou údržbu a odolnost proti vandalismu.

„Zvítězil velice kvalitní návrh, který bude věrně sloužit Pražanům po další desetiletí. Vítězné duo autorů, které získalo prvenství i v designové soutěži na set lavičky, koše a stojanu na kola, dokázalo, že lze skloubit funkčnost a eleganci,“ vysvětluje Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.

Jak bude zastávka vypadat?

Vítězný návrh porota ocenila zejména za jeho designovou čistotu, variabilitu, komfort užívání a jednoduchost sériové výroby a celkové údržby. Nové přístřešky tak mají nejen estetický přínos ale i výrazně sníží náklady na provoz a údržbu. Vítězný přístřešek je z práškovaného litého hliníku černo šedivé barvy a kromě jedné bočnice určené k reklamním účelům má všechny ostatní stěny průhledné. Uvnitř zastávky je umístěn orientační panel, který informuje o časech a datu, odjezdech, předpovědi počasí a také nese název zastávky.

Zajímavým prvkem vítězného návrhu je průchozí zadní stěna zastávky. Ta podle autorů umožní snadnější přístup a pohyb uvnitř přístřešku a v jeho okolí. Tento konkrétní typ s průchozí zadní stěnou je jen jedním z celé série různých variant přístřešků, které autoři navrhli.

Jaký je další postup?

Autoři vítězného návrhu budou mít nyní čas na dopracování návrhu a vytvoření testovacího prototypu. Testovací prototyp by měl být osazen v říjnu 2019. Po zapracování výsledků z testovacího režimu autoři uzavřou licenční smlouvu na využití díla s pražským magistrátem. Město poté vypíše výběrové řízení na dodavatele.   

Zastávkové přístřešky se začnou obměňovat v roce 2021, kdy městu vyprší smlouva se současným dodavatelem městských přístřešků – JCDecaux. První kusy budou ty patřící JCD – prozatímní odhad je 767 kusů, následně se vymění dosluhující prvky.

Oceněné soutěžní návrhy:

1. cena

Autoři: Artěl, spol. s r. o. – prof. MgA. Michal Froněk prof. M.A. Jan Němeček, MgA. Aleš Kachlík, Ing. arch. Martin Klanica

Návrh nového zastávkového přístřešku a zábradlí se vztahuje k návaznosti na použití stávajících přístřešků, kde je možné dodržet stejné, nebo podobné parametry při osazování a dodržet zvyklosti z dosavadní praxe.

Konceptem nebylo vytvořit zcela odlišné a výrazně jiné řešení, ale spíše dojít k co nejjednoduššímu komplexními systému v pokud možno co nejelegantnějším provedení. Stejně jako u městského mobiliáře jsme využili možností litého hliníku, který nám umožnil přistoupit k zastávkám podobným sochařským přístupem a vytvořit dva základní pohledové profily. Ty vytváří prvek napříč všemi sestavami zastávek a stříšek, které umožnují zjemnit racionálnost konstrukce návaznostmi v oblých plochách a “podebrání” pod střechou. Mimo dvou litých okrajových profilů je celá kostra montovaná z ocelových a hliníkových profilů a svařenců, aby bylo možná modularita všech řešení, při co nejnižší ceně.

Oproti stávajícímu řešení jsme navrhli možnost zastávek s průchozí zadní stěnou, která v místech, kde není zastávka na otevřeném prostranství, umožní snadnější pohyb a přístup.

Zábradlí také navazuje na pražský mobiliář litými spojkami-huby, do kterých se montují vodorovné a svislé ocelové prvky.

Ostatní soutěžní návrhy (II. fáze):

2. cena

Autoři: Studio Herrmann & Coufal

Návrh přirozeně splývá s Pražským prostředím, které je různorodé mnoha architektonickými styly. Hodí se do historické, moderní i panelové zástavby. Vyčnívá svou nenápadnou elegancí, přesto však na sebe příliš neupozorňuje. Návrh splňuje všechny nároky na funkce i normy. Hlavním cílem je služba obyvatelům i návštěvníkům Prahy.

Je snadno vyrobitelný a lehce udržovatelný. Díky své modulárnosti a základním geometrickým tvarům je možné rozvinout přístřešek do dalších prvků veřejného prostoru.

Potisk vytváří jednoduchou bodovou mřížku, přičemž jednotlivé elementy mohou být na různých zastávkách variantní podle typu lokality. Inspirace může vycházet z architektonických slohů, z významných osob, ze samotné lokality nebo z poezie, atd... Výsledné řešení by vzniklo ve spolupráci s grafickým designérem. Potisk je venkovně stálá a mechanicky odolná černá UV barva, která se běžně používá na přístřešcích.

3. cena

Autoři: Divan design s.r.o.

4. cena

Autor: Bittercraft&Com s.r.o.

S respektem k více než 120 leté historii elektrifikace městské hromadné dopravy v Praze jsou zastávkový přístřešek „zastávka“ i zábradlí pojaty jako urbánní entita současné informační real time dynamické sítě městské krajiny. Základní tvary jsou inspirovány původním vzhledem pražských přístřešků z doby prvorepublikového Československa i špičkovým designem 60. let a jejich zpracování odpovídá aktuálním trendům ve veřejné dopravě. Přístřešek je navržen přímo pro hl. m. Praha. Během fáze studie byla reflektována specifika čitelná z jeho tvarové a prostorové různorodosti. Osobitý ráz hlavního města je patrný nejen ze samotné konstrukce, ale i z použité grafiky, která zrcadlí dominanty města Prahy.

5. cena

Autor: vin vin studio – Ing. Pavel Stejskal, Ing. Tomáš Paclík, MSc.

Pro Prahu jsme navrhli zastávkový přístřešek a zábradlí, které v první řadě slouží lidem. Když přeskočíme utilitární funkce navrženého mobiliáře a dostaneme se do hlubší vrstvy vnímání významů a asociací, náš návrh vyjadřuje profesionálnost, organizovanost a částečnou řemeslnost. Cílem bylo nabídnout různým uživatelům řešení jejich starostí při čekání na MHD.

Návrhem mobiliáře dáváme lidem vzkaz, že město jim nabízí nejsmysluplnější způsob dopravy na úrovni, a také, že městu záleží na kvalitní veřejné službě. Jak nově navržená lavička s odpadkovým košem, tak zastávkový přístřešek se zábradlím jsou viditelné symboly této proměny. Věříme, že navržený přístřešek pomůže zvýšit podíl cestujících a osloví i skupiny, které MHD používají v současnosti minimálně. Pro turisty vytvoří přístřešek s označníkem výrazný orientační bod, který jim bude zároveň průvodcem při objevování města.

6. cena

Autor: Ing. arch. Pavla Hradilová a Ing. arch. Nela Lišková

Návrh nového zastávkového přístřešku a zábradlí odráží historický kontext pražského prostředí a také navazuje na vítězný návrh mobiliáře z předchozí soutěže. Zastávkový přístřešek je rozdělen na dvě funkční zóny – informační (obsahující informace o dopravě, časy odjezdů na e-ink displeji a název zastávky) a zónu čekací, ze které je výhled na přijíždějící dopravní prostředek MHD. Součástí návrhu je grafické ztvárnění potisku skla na skleněných výplních. Grafika na bočnicích bude pro jednotlivé městské části různá, dle dominanty specifické pro danou čtvrť. Grafika na zadních výplních zobrazuje panorama Prahy a měla by být jednotná pro všechny přístřešky.