Advertorial
Minimalistické dvere IDEA – technická precíznosť a čistota prevedenia
IDEA DOOR od spoločnosti JAP prináša do interiéru čistý minimalistický vzhľad vďaka bezrámovému riešeniu a precíznej...
Schell Vitus – osvedčené riešenie pre sprchy a umývadlá vo verejnom sektore s viac ako desaťročnou tradíciou
Nástenné nadomietkové armatúry Vitus sú mimoriadne vhodné pre rýchlu a efektívnu...
Kompozitné okná predstavujú súčasnosť a budúcnosť
Okenné profily z kompozitného materiálu RAU-FIPRO X od spoločnosti Rehau sú v porovnaní s tradičnými plastovými profilmi mnohonásobne...
Myotis - stoly 2025
Najnovší sortiment stolov pre zariadenie interiérov...
Priemyselné sklenené priečky Dorsis Digero: svetelné rozhranie pre moderné interiéry
Spojenie moderného dizajnu, funkčnosti a svetla do harmonického architektonického prvku.
Význam prirodzeného svetla pre moderné a flexibilné pracovné prostredie
Kancelárska budova Baumit v slovinskom Trzine prešla premenou na moderné a udržateľné pracovisko. Architekti kládli dôraz...
Konferencia Xella Dialóg predstaví novinky a trendy v stavebníctve
Mottom šiesteho ročníku on-line konferencie odborníkov Xella Dialóg je Efektívny návrh budov 2025+: zmeny a riešenia
Murovací robot WLTR stavia svoj prvý dom na Slovensku
Robot WLTR predstavuje moderný prístup k murovaným konštrukciám. Vďaka automatizácii dokáže rýchlo, presne a bezpečne realizovať...
Nová éra bezpečnosti s I-tec Secure od Internorm
Okrem bezpečnosti majú okná aj elegantný vzhľad, pretože nie sú viditeľné žiadne uzamykacie časti kovania.
Skryté zárubne JAP – intenzívny zážitok z bývania
Dvere MASTER v skrytej zárubni AKTIVE je možné vyrobiť až do výšky 3 700 mm
Tienenie namiesto klimatizácie
Internorm stavia na energetickú efektívnosť a inteligentné tieniace riešenia.
BigMat International Architecture Award 2025 - vybrané diela
Slovensko vo výbere zastupuje šesť realizácií.
Milník udržateľnej výroby okien: Internorm zavádza Low-Carbon-Glas iplus
Spoločnosť Internorm odteraz stavia na novej variante tepelnoizolačného skla od AGC, ktorá v produkcii ročne ušetrí 10...
Výsledky 20. ročníka medzinárodnej študentskej súťaže Saint-Gobain Architecture Student Contest 2025
Jubilejný 20. ročník prestížnej medzinárodnej súťaže pre študentov architektúry priniesol...
Dvere MASTER - pre interiéry navrhnuté s rozumom aj vášňou!
Otočné a posuvné dvere MASTER od podlahy až po strop, ponúkajú mimoriadnu variabilitu výšky, materiálu a zladenia so skrytými...
Ako sa búra most
Onedlho nahradí zbúraný most novovybudovaný. Mal by byť zrealizovaný do leta budúceho roka. Ako informovala Národná diaľničná spoločnosť, a.s. most bude mať šírku 23,5 metra a dĺžku 139,44 metra. „Počas víkendu sme demolovali most nad diaľnicou D1. Ťažké mechanizmy zdolali samotný most po približne troch hodinách,“ povedala hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková. „Následne sa začalo pracovať na rozdrvení mosta na menšie kusy. Počas celej noci zo soboty na nedeľu pracovala ťažká technika na plné obrátky, aby sme mohli opäť v nedeľu ráno pustiť dopravu po diaľnici D1 v obidvoch smeroch,“ upresnila ďalší postup.
Zaujímavý je proces demolácie, ktorý sa dá uskutočniť bez použitia výbušnín, jednoduchým "rozhryzením" konštrukcie, vrátane oceľový výstuží. Všetok materiál sa dá recyklovať a znovu použiť na stavbu ciest: