Advertorial

Minimalistické dvere IDEA – technická precíznosť a čistota prevedenia

IDEA DOOR od spoločnosti JAP prináša do interiéru čistý minimalistický vzhľad vďaka bezrámovému riešeniu a precíznej...

Schell Vitus – osvedčené riešenie pre sprchy a umývadlá vo verejnom sektore s viac ako desaťročnou tradíciou

Nástenné nadomietkové armatúry Vitus sú mimoriadne vhodné pre rýchlu a efektívnu...

Kompozitné okná predstavujú súčasnosť a budúcnosť

Okenné profily z kompozitného materiálu RAU-FIPRO X od spoločnosti Rehau sú v porovnaní s tradičnými plastovými profilmi mnohonásobne...

Myotis - stoly 2025

Najnovší sortiment stolov pre zariadenie interiérov...

Priemyselné sklenené priečky Dorsis Digero: svetelné rozhranie pre moderné interiéry

Spojenie moderného dizajnu, funkčnosti a svetla do harmonického architektonického prvku.

Význam prirodzeného svetla pre moderné a flexibilné pracovné prostredie

Kancelárska budova Baumit v slovinskom Trzine prešla premenou na moderné a udržateľné pracovisko. Architekti kládli dôraz...

Konferencia Xella Dialóg predstaví novinky a trendy v stavebníctve

Mottom šiesteho ročníku on-line konferencie odborníkov Xella Dialóg je Efektívny návrh budov 2025+: zmeny a riešenia

Murovací robot WLTR stavia svoj prvý dom na Slovensku

Robot WLTR predstavuje moderný prístup k murovaným konštrukciám. Vďaka automatizácii dokáže rýchlo, presne a bezpečne realizovať...

Nová éra bezpečnosti s I-tec Secure od Internorm

Okrem bezpečnosti majú okná aj elegantný vzhľad, pretože nie sú viditeľné žiadne uzamykacie časti kovania.

Skryté zárubne JAP – intenzívny zážitok z bývania

Dvere MASTER v skrytej zárubni AKTIVE je možné vyrobiť až do výšky 3 700 mm

Tienenie namiesto klimatizácie

Internorm stavia na energetickú efektívnosť a inteligentné tieniace riešenia.

BigMat International Architecture Award 2025 - vybrané diela

Slovensko vo výbere zastupuje šesť realizácií.

Milník udržateľnej výroby okien: Internorm zavádza Low-Carbon-Glas iplus

Spoločnosť Internorm odteraz stavia na novej variante tepelnoizolačného skla od AGC, ktorá v produkcii ročne ušetrí 10...

Výsledky 20. ročníka medzinárodnej študentskej súťaže Saint-Gobain Architecture Student Contest 2025

Jubilejný 20. ročník prestížnej medzinárodnej súťaže pre študentov architektúry priniesol...

Dvere MASTER - pre interiéry navrhnuté s rozumom aj vášňou!

Otočné a posuvné dvere MASTER od podlahy až po strop, ponúkajú mimoriadnu variabilitu výšky, materiálu a zladenia so skrytými...

Hyperloop bližšie k realite

Nový spôsob dopravy, s ktorým by sme mali pomali počítať aj pri urbanistických koncepciách dopravy je bližšie k realite. Ťestovaciu drá­hu by moh­li za­čať sta­vať už bu­dú­ci rok. Vy­bu­du­jú ju v Ka­li­for­nii v Quay Valley a jej vý­stav­ba bu­de stáť 100 mi­lió­nov do­lá­rov.
Video
Red 129.03.2015
5200+0
Hyperloop bližšie k realite

Quay Valley je za­tiaľ neexis­tu­jú­ce mes­to, kto­ré má byť energeticky sebestačné, zásobova­né sl­neč­nou ener­giou. Je si­tuo­va­né me­dzi mes­ta­mi Los An­ge­les a San Fran­cis­co.

Vizionár Elon Musk už dlh­šiu do­bu uvažuje nad no­vým dop­rav­ným pros­tried­kom. Na­mies­to áut, vla­kov a lie­ta­diel by sme mali ces­to­vať po­mo­cou pot­rub­né­ho dop­rav­né­ho sys­té­mu a to rých­los­ťou až 1300 km/h. Musk je však za­nep­ráz­dne­ný člo­vek pre­to teóriu Hyper­loo­pu poskytol verejnosti ako voľný projekt a dú­fal, že sa ho niek­to uj­me. 

Myšlienka sa ujala. Vznikla spo­loč­nosť Hyper­loop Tran­spor­ta­tion Tech­no­lo­gies (kto­rá vlastnícky ne­má s Mus­kom nič spo­loč­né). Pripravuje sa vybudovanie tes­to­va­cej drá­hy pre overenie technológií. Experimentálna dráha bu­de mať 8 km. Overí či kon­cept Hyper­loo­pu fun­gu­je aj v praxi. Drá­hu by mali za­čať sta­vať už bu­dú­ci rok.

Vizualizácia testovacej dráhy
Vizualizácia testovacej dráhy

Dopravný systém Hyperloop (Hyperslučka) bol prvýkrát predstavený už dávnejšie.  Je to hybrid medzi potrubnou poštou a rýchlovlakom na magnetickom vankúš. Koncept má viacero pdôb. Od malých kapsúl, s kabínou pre pre 4-6 cestujúcich až po väčšie súpravy, vrátane nákladných jednotiek. Uzavrené kapsule sa majú pohybovať v potrubí so zriedeným vzduchom pomocou kompresoru a lineárneho motora. Postupne majú zrýchlovať až na 1200 km, čo je viac ako rýchlosť zvuku.

Nejde však len o fantázie technického rojka. Elon Musk je totiž vizionár, ktorý rád svoje sny materializuje. Darí sa mu to pri letoch do vesmíru (SpaceX), aj pri rozvoji elektromobility (Tesla Motors), hoci oboje je behom na dlhé trate. Aj Hyperloop je náročnou výzvou, našiel už však mnoho podporovateľov, aj prvých investorov. Je to však výzva na dhé obdobie.

Škice základného koneptu projektu Hyperloop
Škice základného koneptu projektu Hyperloop

Pre bližšie priblíženie myšlienky nového spôsobu dopravy, ktorý teraz dostáva reálnejšiu podobu a v dohľadnej dobe by ho mali čakať prvé technologické testy pripájame video:

69964
Youtube
Vložené
29. marec 2015
0
520
Hlavný obsahHlavný obsah
Čakajte prosím