Administratívna budova zo 70. rokov na Záhradníckej ulici v Bratislave sa zmenila na moderný bytový dom. Súčasťou prestavby je aj nová fasáda s...
Včasné začlenenie vonkajších žalúzií do projektu umožňuje dosiahnuť čisté architektonické riešenie fasády a...
Spoločnosť LEDVANCE Vás pozýva na konferenciu venovanú moderným riešeniam v oblasti osvetlenia. Podujatie prinesie inšpirácie, inovácie aj praktické...
Riešenie pre budovy s takmer nulovou spotrebou energie aj náročné mestské projekty
Presklené priečky umožňujú členenie interiéru pri zachovaní svetla a priestorovej otvorenosti.
AXOR stavia v strednej Európe na selektívnej distribúcii zameranej na kvalitu,
Atypické rozmery, čistý detail a sloboda v práci s materiálom - aj tak môže vyzerať súčasný prístup k interiérovým dverám.
Úsporné bývanie vo svahu.
Spoločnosť Geberit pozýva architektov na bezplatný odborný seminár venovaný akustickému komfortu a kvalite bývania.
Nezámrzný vonkajší ventil SCHELL Polar II Set prináša riešenie pre bezpečný odber vody aj počas chladných mesiacov. Automatické vyprázdnenie...
Okenný systém ARTEVO rozširujú nové vstupné dvere a veľkoformátový zdvižno-posuvný portál. Platforma tak prináša ucelené riešenie s dôrazom na...
Tieniaca technika s environmentálnym rodným listom.
Dvere sa čoraz viac stávajú súčasťou architektonickej koncepcie priestoru, nielen samostatným funkčným výrobkom.
Nový showroom spoločnosti Internorm, kde sa stretáva architektúra, dizajn a inovácie nájdete v zrekonštruovaných Dvoch Sýpkach v...
Súťažná prehliadka vstupuje do ôsmeho ročníka.
Nádraží se nachází na okraji městského centra, sousedí s železniční zastávkou, rušnou křižovatkou a benzínovou pumpou. Dispozice dopravního terminálu vychází z koncepce řešení prostoru zpracované Ing. Radoslavem Harbuľákem.
Návrh vznikal v těsné spolupráci kanceláře pro architekturu a design ellement a vývojovým oddělením designcité+, které patří do společnosti mmcité+, která stavbu zastřešení realizovala. Společně jsme se pokusili vytvořit živé, vizuálně atraktivní místo, které může vytvořit alternativu veřejného prostoru, kde by se čekající cestující cítili dobře. Nádraží je rozděleno na společně zastřešenou část pro autobusy dálkové dopravy a část pro místní MHD, s jednotlivými zastávkami. Oba prostory propojuje krytý příchod směřující k vlakovému nádraží.
Jedním z nejvýraznějších prvků se stala popínavá zeleň, která předěluje výstupní a nástupní část nádraží pro dálkovou dopravu. Zelený pás je přerušen průchody, které mají nižší výškovou úroveň zastřešení a vytváří tak intimní prostor pro cestující. Další zelená stěna odděluje drobné objekty zastávek MHD od autobusových stání. Dvojí zelený plán zpříjemňuje prostor pro cestující a zároveň funguje jako clona filtrující zplodiny od odjíždějících autobusů. Základní nosná konstrukce zůstala ponechána v žárovém zinku, jednolitost konstrukce jsme doplnili barvami v kombinaci žlutá, oranžová, černá a bílá.
Předmětem návrhu bohužel nebylo řešení povrchů. Přesto je tato realizace příkladem, jak lze i do malého města s nevelkými ekonomickými možnostmi vnést prvek současné architektury a designu.
Podklady: ellement