Bratislava má víziu premeny Zimného prístavu. Ďalším krokom je medzinárodná súťaž

Zimný prístav, dnes uzavretý a pre verejnosť takmer neviditeľný kus mesta, sa v budúcnosti môže stať novým dostupným priestorom pri Dunaji. Metropolitný inštitút Bratislavy vypracoval na základe objednávky vlastníka, ktorým je štátna spoločnosť Verejné prístavy, a. s., víziu jeho premeny. Finálny dokument je výsledkom koordinácie s odborníkmi, stakeholdermi, hlavným mestom a zahraničnými expertmi. Samotná vízia určuje rámec, podľa ktorého by sa táto výnimočná lokalita v budúcnosti mala zmeniť, a zároveň otvára cestu k medzinárodnej súťaži návrhov.

Zimný prístav je historicky významné priemyselné územie Bratislavy s rozlohou približne 65 hektárov a s viacerými pamiatkami, ktoré dnes funguje ako nákladný prístav na Dunaji, v úzkom dotyku s rozvíjajúcou sa štvrťou Mlynských nív. 

Jeho kapacita však posledné roky nebola vyťažená, preto štát v zastúpení Ministerstva dopravy SR a spoločnosti Verejné prístavy a. s. prijal strategické rozhodnutie o ďalšom rozvoji tejto lokality. 

„Sústredenie prekládkových kapacít do lokality Pálenisko bolo strategickým rozhodnutím štátu, ktorého cieľom je efektívnejšia prevádzka prístavu a uvoľnenie Zimného prístavu pre nový mestský rozvoj. Tento krok vytvára predpoklady na to, aby sa z dnes uzavretého územia stala plnohodnotná a dostupná súčasť Bratislavy. Víziu vnímame ako dôležitý odborný rámec pre ďalšie rozhodovanie o budúcnosti tejto lokality,“ hovorí Matej Danóci, riaditeľ spoločnosti Verejné prístavy, a. s.

Hlavný architekt mesta Bratislava, Juraj Šujan, zdôrazňuje význam územia: „Zimný prístav je jedinečná lokalita v blízkosti centra mesta, ktorá by sa mala stať jeho integrovanou a dostupnou súčasťou, štvrťou s kvalitnou infraštruktúrou a v dotyku s riekou.” 

Každý projekt začína myšlienkou

Prvým krokom k tejto zmene je spomínaná koncepcia - Vízia rozvoja územia Zimného prístavu. Dokument vznikal viac než rok v spolupráci s odborníkmi, verejnými inštitúciami a zahraničnými expertmi. Jeho cieľom bolo overiť urbanistickú, technickú, ekonomickú aj environmentálnu uskutočniteľnosť transformácie, vrátane riešenia protipovodňovej ochrany a zachovania pamiatok. 

„Pri spracovaní vízie sme realizovali prieskumy a analýzy a pripravili nultý koncept, ktorý sme následne konzultovali s kľúčovými aktérmi a odborníkmi. Po zbere podnetov bol tento koncept dopracovaný do finálnej podoby,” vysvetľuje Daniel Tomko, projektový líder Metropolitného inštitútu Bratislavy. 

Výsledkom je komplexný dokument, ktorý bude na základe požiadavky objednávateľa slúžiť aj ako podklad pri príprave Zmien a doplnkov územného plánu mesta, vzhľadom na to, že ide o strategickú štátnu investíciu.

„Vízia určuje rámec pre to, ako bude vyzerať živá časť mesta v Zimnom prístave. Úlohou je definovať princípy budúceho rozvoja: aby vznikla otvorená, dostupná štvrť pri vode, s kvalitnými verejnými priestormi, zeleňou a rešpektom k industriálnej histórii miesta. Príklady z transformácie iných európskych prístavov ukazujú, že najdôležitejšia je odborná dlhodobá dohoda na týchto princípoch,” vysvetľuje odborný garant vízie, architekt Peter Gero, ktorý bol spolutvorcom podobnej štvrte v Hamburgu.

Medzinárodná súťaž ako ďalší krok

Na víziu bude bezprostredne nadväzovať medzinárodná, dvojkolová urbanistická súťaž návrhov, ktorej výsledkom bude komplexný „masterplan” - urbanistický návrh územia. Ten nadizajnuje priestorovú štruktúru, rozmiestni funkcie a objemy zástavby a nastaví koncepciu verejných priestorov, vrátane dopravnej infraštruktúry a  protipovodňovej ochrany. Organizátorom súťaže bude Metropolitný inštitút Bratislavy, vyhlasovateľmi sú Verejné prístavy, a. s., spolu s Hlavným mestom Bratislava. 

Zámerom organizátora súťaže je zaradiť do procesu medzinárodnej súťaže aj participáciu verejnosti predovšetkým v otázke verejných priestorov. 

Samotnou súťažou proces nekončí – po vyhodnotení oboch kôl bude “masterplán” ďalej dopracovaný na základe pripomienok a spodrobnený v projektoch s menšou mierkou. 

Inšpirácia z európskych miest pri vode

Pri príprave vízie Bratislava skúmala prípady európskych miest, ktoré úspešne prešli transformáciou prístavných a priemyselných zón – napríklad Hamburgom (HafenCity), Amsterdamom, Malmö  či Kodaňou (Nordhavn). Zástupcovia Metropolitného inštitútu Bratislavy, mesta či prístavov navštevovali spomínané mestá alebo komunikovali s ich zástupcami. Architekti z Amsterdamu a Malmö zase navštívili Bratislavu a jej prístav.

Z overených poznatkov vyplýva, že spoločným menovateľom úspešných transformácií je dlhodobý proces, silná verejná regulácia, dôraz na verejný priestor, kultúrne funkcie a zachovanie identity miesta.

„Zimný prístav nie je obyčajný brownfield. Je to miesto s jedinečnou históriou, vzťahom k Dunaju a výraznými technickými pamiatkami. Práve tieto kvality sa majú stať základom novej štvrte, nie prekážkou jej rozvoja,“ hovorí Petra Marko, riaditeľka Metropolitného inštitútu Bratislavy. 

Dlhodobý proces s cieľom verejnej dohody

Zástupcovia mesta a prístavov zdôrazňujú, že transformácia Zimného prístavu je dlhodobý a etapizovaný proces, ktorý si vyžaduje čas, odbornú prípravu a koordináciu medzi verejným a súkromným sektorom. Prvým krokom je vytvorenie dohody na tom, aká mestská štvrť má v území vzniknúť.

Očakávame, že vznikne moderná, funkčne zmiešaná, dostupná a klimaticky odolná zóna s kvalitnými verejnými priestormi, ktorá prirodzene rozšíri centrum Bratislavy, sprístupní nábrežie Dunaja verejnosti a zachová pre budúce generácie jedinečný industriálny genius loci Zimného prístavu s jeho pamiatkami. 

O termíne vyhlásenia súťaže budeme čoskoro informovať.

Podklady: MIB