AXOR stavia v strednej Európe na selektívnej distribúcii zameranej na kvalitu,
Atypické rozmery, čistý detail a sloboda v práci s materiálom - aj tak môže vyzerať súčasný prístup k interiérovým dverám.
Úsporné bývanie vo svahu.
Spoločnosť Geberit pozýva architektov na bezplatný odborný seminár venovaný akustickému komfortu a kvalite bývania.
Nezámrzný vonkajší ventil SCHELL Polar II Set prináša riešenie pre bezpečný odber vody aj počas chladných mesiacov. Automatické vyprázdnenie...
Okenný systém ARTEVO rozširujú nové vstupné dvere a veľkoformátový zdvižno-posuvný portál. Platforma tak prináša ucelené riešenie s dôrazom na...
Tieniaca technika s environmentálnym rodným listom.
Dvere sa čoraz viac stávajú súčasťou architektonickej koncepcie priestoru, nielen samostatným funkčným výrobkom.
Nový showroom spoločnosti Internorm, kde sa stretáva architektúra, dizajn a inovácie nájdete v zrekonštruovaných Dvoch Sýpkach v...
Súťažná prehliadka vstupuje do ôsmeho ročníka.
K vyššiemu komfortu bývania prispievajú aj okenné systémy REHAU SYNEGO, zvolené pre svoje tepelnoizolačné vlastnosti,...
VELUX prináša dostupnejšie výklopno-kyvné strešné okná GNL a GNU, ktoré rozširujú možnosti práce so svetlom, výhľadom...
Výsledky národného kola obľúbenej študentskej súťaže.
Objavte riešenia Dorsis, ktoré spájajú minimalistický vzhľad s vysokou variabilitou, funkčnosťou a spracovaním na mieru.
Súčasné bývanie v prostredí budapeštianskej vilovej štvrte.

Predstavenstvo Slovenskej komory architektov sa na svojom pravidelnom zasadnutí dňa 11. 12. 2019 oboznámilo s Výzvou na zachovanie pešej zóny medzi SND a Nábrežím M. R. Štefánika v Bratislave. Zároveň si vypočulo argumenty zástupcov hlavného mesta, ktoré presadzuje trasovanie električkovej trate cez tento verejný priestor. Ani jedna zo strán nespochybňuje nevyhnutnosť potreby obsluhy nového centra mesta električkami. Sporným bodom je len trasovanie. Magistrát hlavného mesta v spolupráci s dopravnými inžiniermi zo Stavebnej fakulty STU preveril viacero variantov a trasu popred budovu SND vyhodnotil z hľadiska dopravného, hlukového a ekonomického ako najracionálnejšie riešenie. Otáznym ostáva diskutované architektonicko-urbanistické a mestotvorné hľadisko. Predstavenstvo Slovenskej komory architektov nezdieľa obavy signatárov výzvy, že by trasovanie električky pred novou budovou SND bolo významným narušením tohto verejného priestoru a akceptuje názor, že električka a na ňu nadväzujúci pohyb chodcov bude stimulujúcim elementom budúcej mestskej triedy. Pozitívnych príkladov podobnej implementácie električkovej trate do ťažiskových verejných priestorov a v kontakte s budovami divadiel v iných metropolách je veľa. Predstavenstvo Slovenskej komory architektov má za to, že v diskusii na túto tému začínajú prevažovať viac emócie, než racionálne hodnotenie dvoch inak plne legitímnych názorov a prihovára sa preto za pokračovanie debaty na konštruktívnej a odbornej úrovni.
Ing. arch. Iľja Skoček
predseda Slovenskej komory architektov