Lávka v Litomyšli

Východočeský Litomyšl sa v posledných rokoch stal v rámci Českej republiky synonymom mesta s kladným vzťahom k súčasnej architektúre. Pre lepšiu predstavu si stačí prelistovať na stránke mesta sprievodcu s takmer tridsiatimi stavbami.

Do “zbierky” kvalitných diel, realizovaných z verejných zdrojov, aktuálne pribudla aj realizácia z dielne pražského kolektívu EHL & KOUMAR ARCHITEKTI. Nová pešia lávka s výťahom nahradila dosluhujúce premostenie. Vzniklo tak  bezbariérové spojenie historického centra mesta na jednej strane frekventovanej cesty a mestského úradu a zdravotníckeho strediska na strane druhej. 

Nebol by to však Litomyšl, keby sa architekti nechopili príležitosti povýšiť bežnú inžiniersku stavbu na plnohodnotné architektonické dielo. Krytá komunikácia sa zároveň stáva vyhliadkou a novou dominantou - vežou pri pohľade z námestia.

Nová lávka s výťahom, ktorá nahrádza nadchod z roku 1981, zabezpečuje bezbariérové ​​pešie prepojenie Mestského úradu s centrom mesta, pričom prekonáva frekventovanú štvorprúdovú cestu I/35.

Subtílnu oceľovú konštrukciu nesú masívne oceľobetónové piliere. Zvýšený pylón výťahu je umiestnený v osi pôvodného schodiska. Zároveň vytvára novú dominantu - vežu, viditeľnú z námestia v prehľade cez ulicu Ropkova.

Stredný pilier prechádza do nového betónového schodiska, orientovaného v smere cesty k Smetanovmu domu. V západnom predpolí je most uložený na podpere, integrovanej v rámci existujúceho oporného múru.

Statický systém zváranej oceľovej konštrukcie tvorí spojitý nosník s dvoma poliami a previsnutými koncami. Nosný systém pozostáva z dvoch hlavných Vierendelových nosníkov, spojených priečnikmi.

Opakovanie štvorcového prierezu v pozdĺžnom smere vytvára trojrozmerný Vierendelov nosník. Spodný a vrchný povrch tvorí oceľová mostovka a strecha. Priestorový modul 3,07 x 3,07 x 3,07 sa opakakuje aj v oceľoobetónových konštrukciách pilierov.

Konštrukčné riešenie využíva valcované HEB profily, doplnené o navarené platne štvorcového tvaru 220 x 220 mm. Oceľovú konštrukciu lávky dopĺňa zábradlie s nerezovým madlom a pletivom. 

Vďaka zvolenej konštrukcii vznikla lávka so zastrešeným profilom, ktorá poskytuje komfort aj v prípade nepriazne počasia. Zároveň ponúka atraktívny priechod medzi korunami stromov cez rieku Loučná a výhľad na mesto.

Jednoduchý charakter stavby oživuje grafika Ivany Šrámkovej na vstupoch do výťahu a zadnej stene pylónu.

Podklady: Ehl & Koumar Architekti
Foto: Tomáš Souček