Advertorial

Z kancelárií na moderné bývanie s oknami ARTEVO

Administratívna budova zo 70. rokov na Záhradníckej ulici v Bratislave sa zmenila na moderný bytový dom. Súčasťou prestavby je aj nová fasáda s...

Purenitový kastlík na vonkajšie žalúzie: čo pripraviť v hrubej stavbe

Včasné začlenenie vonkajších žalúzií do projektu umožňuje dosiahnuť čisté architektonické riešenie fasády a...

Konferencia - Svetlo pre každý projekt

Spoločnosť LEDVANCE Vás pozýva na konferenciu venovanú moderným riešeniam v oblasti osvetlenia. Podujatie prinesie inšpirácie, inovácie aj praktické...

VELUX prináša nové zasklenie 85

Riešenie pre budovy s takmer nulovou spotrebou energie aj náročné mestské projekty

Presklené priečky Digero – industriálna duša v modernom šate

Presklené priečky umožňujú členenie interiéru pri zachovaní svetla a priestorovej otvorenosti.

S účinnosťou od 1. januára 2027 v Nemecku, Rakúsku, Českej republike a na Slovensku

AXOR stavia v strednej Európe na selektívnej distribúcii zameranej na kvalitu,

Dvere MASTER – variabilný systém pre interiéry bez kompromisu

Atypické rozmery, čistý detail a sloboda v práci s materiálom - aj tak môže vyzerať súčasný prístup k interiérovým dverám.

Dom Immi, Ebnit

Úsporné bývanie vo svahu.

seminARCH: priestor, akustika a funkcia

Spoločnosť Geberit pozýva architektov na bezplatný odborný seminár venovaný akustickému komfortu a kvalite bývania.

Vonkajšia voda bez sezónnych obmedzení

Nezámrzný vonkajší ventil SCHELL Polar II Set prináša riešenie pre bezpečný odber vody aj počas chladných mesiacov. Automatické vyprázdnenie...

ARTEVO KOMPLETUJE PONUKU OKENNÉHO SYSTÉMU

Okenný systém ARTEVO rozširujú nové vstupné dvere a veľkoformátový zdvižno-posuvný portál. Platforma tak prináša ucelené riešenie s dôrazom na...

Vonkajšie žalúzie NEVA získali EPD certifikáciu

Tieniaca technika s environmentálnym rodným listom.

Prémiové interiérové dvere – aktuálne trendy

Dvere sa čoraz viac stávajú súčasťou architektonickej koncepcie priestoru, nielen samostatným funkčným výrobkom.

Otvorenie novej vzorkovne STEALTH, prémiových okien a dverí

Nový showroom spoločnosti Internorm, kde sa stretáva architektúra, dizajn a inovácie nájdete v zrekonštruovaných Dvoch Sýpkach v...

Architektonická súťaž Internorm 2026

Súťažná prehliadka vstupuje do ôsmeho ročníka.

Lávka cez Vltavu, Lužec nad Vltavou

Hi-tech inžinierske riešenie ako dôležitá súčasť estetiky stavby.
Diela
Red 310.04.2021
8130+14
Lávka cez Vltavu, Lužec nad Vltavou
Autori: Petr Tej (architekt a mostový inžinier), Marek Blank (architekt), Jan Mourek, architekt a mostový inžinierInvestor: Obec Lužec nad Vltavou, starosta Patrik RolloInvestičný náklad: 1,9 mil. €Návrh: 2015 - 2017Realizácia: 2017 - 2020Adresa: Lužec nad Vltavou, Česká republikaPublikované: 10. apríl 2021

Autorský tím, ktorý pôsobí na Kloknerovom ústave ČVUT v Prahe, sa dlhodobo venuje architektonickým a konštrukčným návrhom mostných konštrukcií z UHPFRC (Lávka Holešovice-Karlín v Prahe, Lávka v Příboře, alebo Lávka cez Dřetovický potok...).

Aktuálna realizácia pešej a cyklistickej lávky cez Vltavu zaujme neobvyklým technickým riešením, kedy je mostovka zostavená priamo z pochôdznych prefabrikátov. Sofistikované technické riešenie necháva vyniknúť subtílnu konštrukciu a čistý detail bez ďalších povrchových vrstiev.

Foto: BoysPlayNice

Lužec nad Vltavou je obec neďaleko Mělníka v malebnej lužnej krajine Vltavy. Od roku 1907, kedy bol vybudovaný laterálny kanál medzi obcami Hořín a Vraňany, je jedinou obcou v Českej republike, ktorá leží celým svojím územím na ostrove (oblasť je zároveň najväčším vltavským ostrovom).

Lávka vedie cez nesplavný tok rieky, medzi obcami Lužec nad Vltavou a Bukol. Cez rieku prechádza diaľková severo-južná cyklotrasa EuroVelo 7, vedúca zo Švédska na Sicíliu.

Architektonický návrh stavia na ľahkosti a subtílnosti konštrukcie, ktorú umožňil dosiahnuť vysokopevnostný betón s rozptýlenou oceľovou výstužou UHPFRC (ultra-high performance fibre reinforced concrete).

Foto: BoysPlayNice

Lávka je koncipovaná ako zavesená konštrukcia s jedným pylónom a dvoma poľami rozpätí 30 + 100 m. Hlavné pole prekračuje úsek rieky so šírkou 70 m. Štyridsaťmetorvý oceľový pylón pôsobí, spolu s blízkou kostolnou vežou, ako výrazná dominanta v rovinatej krajine. Mostovka, vedená vo vertikálnom oblúku s polomerom 77 m, je zostavená priamo z pochôdznych UHPFRC prefabrikátov. Závesy tvorí 17 párov uzamknutých oceľových lán. Mostovka bola nad brehy montovaná na pevnej skruži, časť nad riekou sa montovala letmo. Mostovku zopína dvojica voľných káblov.

Sivá farebná schéma zjednocuje a "dematerializuje" všetky prvky konštrukcie. Začleneniu inžinierskej stavby do krajiny pomáha novo vysadená dubová alej, pozdĺž cesty na Bukolskej strane. Duby v budúcnosti dorastú do výšky pylónu.

Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice
Foto: BoysPlayNice

Podklady: Linka
Fotografie: BoysPlayNice

Poloha diela

Petr Tej
Marek Blank
Jan Mourek, architekt a mostový inžinier

Súvisiace články

Vložené
9. apríl 2021
0
813
Hlavný obsahHlavný obsah
Čakajte prosím