Súčasné bývanie v prostredí budapeštianskej vilovej štvrte.
Rad interiérových dverí DIVA DOOR od spoločnosti J.A.P. ponúka čistý dizajn a variabilné riešenia pre súčasné interiéry.
REHAU Window Solutions na veľtrhu Fensterbau Frontale 2026
Sortiment Slim Line zahŕňa pestrý výber dekorov a textúr.
Európska značka okien oslavuje jubileum: za 95 rokov sa vyvinula na najväčšiu medzinárodne pôsobiacu okennú značku a inovačného...
Na podujatí sa predstaví až 37 vystavovateľov - popredných dodávateľov stavebných materiálov a inovácií s prezentáciou...
Novotvar v prostredí alpskej obce.
Hansgrohe - prémiová značka kúpeľňových riešení, ponúka nadčasový dizajn, technickú precíznosť a udržateľné inovácie...
Využite špeciálnu akciu Internorm: okná za minuloročné ceny a hliníkový kryt úplne zadarmo. Ponuka je časovo obmedzená!
Sumarizácia najdôležitejších inovácií, ktoré redefinujúcich využitie tohto energetického zdroja.
AMPHIBIA 3000 GRIP 1.3 od spoločnosti ATRO predstavuje modernú hydroizolačnú technológiu, ktorá spája vysokú odolnosť,...
Ambiciózne plány EK narazili na ekonomické možnosti domácností v jednotlivých členských štátoch –...
IDEA DOOR od spoločnosti JAP prináša do interiéru čistý minimalistický vzhľad vďaka bezrámovému riešeniu a precíznej...
Kontinuita riešenia od vonkajšieho obkladu až po kovania a kľučky.
Nástenné nadomietkové armatúry Vitus sú mimoriadne vhodné pre rýchlu a efektívnu...
Autorský tím, ktorý pôsobí na Kloknerovom ústave ČVUT v Prahe, sa dlhodobo venuje architektonickým a konštrukčným návrhom mostných konštrukcií z UHPFRC (Lávka Holešovice-Karlín v Prahe, Lávka v Příboře, alebo Lávka cez Dřetovický potok...).
Aktuálna realizácia pešej a cyklistickej lávky cez Vltavu zaujme neobvyklým technickým riešením, kedy je mostovka zostavená priamo z pochôdznych prefabrikátov. Sofistikované technické riešenie necháva vyniknúť subtílnu konštrukciu a čistý detail bez ďalších povrchových vrstiev.
Lužec nad Vltavou je obec neďaleko Mělníka v malebnej lužnej krajine Vltavy. Od roku 1907, kedy bol vybudovaný laterálny kanál medzi obcami Hořín a Vraňany, je jedinou obcou v Českej republike, ktorá leží celým svojím územím na ostrove (oblasť je zároveň najväčším vltavským ostrovom).
Lávka vedie cez nesplavný tok rieky, medzi obcami Lužec nad Vltavou a Bukol. Cez rieku prechádza diaľková severo-južná cyklotrasa EuroVelo 7, vedúca zo Švédska na Sicíliu.
Architektonický návrh stavia na ľahkosti a subtílnosti konštrukcie, ktorú umožňil dosiahnuť vysokopevnostný betón s rozptýlenou oceľovou výstužou UHPFRC (ultra-high performance fibre reinforced concrete).
Lávka je koncipovaná ako zavesená konštrukcia s jedným pylónom a dvoma poľami rozpätí 30 + 100 m. Hlavné pole prekračuje úsek rieky so šírkou 70 m. Štyridsaťmetorvý oceľový pylón pôsobí, spolu s blízkou kostolnou vežou, ako výrazná dominanta v rovinatej krajine. Mostovka, vedená vo vertikálnom oblúku s polomerom 77 m, je zostavená priamo z pochôdznych UHPFRC prefabrikátov. Závesy tvorí 17 párov uzamknutých oceľových lán. Mostovka bola nad brehy montovaná na pevnej skruži, časť nad riekou sa montovala letmo. Mostovku zopína dvojica voľných káblov.
Sivá farebná schéma zjednocuje a "dematerializuje" všetky prvky konštrukcie. Začleneniu inžinierskej stavby do krajiny pomáha novo vysadená dubová alej, pozdĺž cesty na Bukolskej strane. Duby v budúcnosti dorastú do výšky pylónu.
Podklady: Linka
Fotografie: BoysPlayNice